Четверг, 13 Ноябрь 2014 13:03

Гарантии надёжности аккумулятора

Оцените материал
(0 голосов)

Для автомобильного аккумулятора, как и для любого иного устройства, надежность является одной из важнейших эксплуатационных характеристик. Показатели надежности зависят от многих факторов, которые можно разделить на две группы - технические, связанные с культурой производства при современном уровне науки и технологии в области химических источников тока, и человеческие - определяющие культуру эксплуатации. Поясним понятия надежности.
Под надежностью понимают способность аккумуляторной батареи сохранять оговоренные в технической документации характеристики в течение заданного времени и в предусмотренных изготовителем условиях эксплуатации. Надежность - это интегральная характеристика, отражающая широкий набор показателей качества изготовления отдельных элементов и совокупность воздействия процессов износа аккумуляторной батареи.
Отказом называется нарушение работоспособности автомобильного аккумулятора. Его не следует смешивать с понятием неисправное состояние, находясь в котором, аккумулятор не соответствует хотя бы одному из требований технических условий, но при этом еще сохраняет свою работоспособность.
Для нас всегда внезапные отказы являются полной неожиданностью. А ведь они появляются закономерно. Происходят такие отказы вследствие явных или скрытых технологических дефектов, не обнаруженных на стадии производственного контроля: микротрещин в сепараторах и решетках, неровностей в местах герметизации и т. д. Часто такого рода дефекты проявляются уже в начальный период эксплуатации и приводят к быстрому выходу из строя аккумулятора. Поэтому автомобильные аккумуляторы, вышедшие из строя до истечения гарантийного срока, потребителю заменяются новыми безвозмездно.
Срок службы аккумулятора - время работы без откатов, в течение которого обеспечиваются все (предусмотренные техническими нормами) режимы энергообеспечения внешних потребителей, в том числе и стартерный режим. Все основные характеристики за этот период не должны выходить за установленные нормативные пределы, обеспечивая достаточно высокую надежность батареи.
Гарантийный срок службы (который может быть уменьшен при нерациональном уходе и эксплуатации) указывается в паспорте и зависит от конструкции и технологии изготовления аккумуляторной батареи.
Гарантийный срок службы устанавливается за тем, чтобы изготовитель гарантировал потребителю качество батарей в соответствии с действующими стандартами. Ниже мы приведем некоторые требования ныне действующих государственных стандартов.
Гарантийный срок хранения не залитых электролитом батарей - 36 мес., при этом гарантийный срок сохраняемости сухозаряженности - 12 мес.
Гарантийный срок эксплуатации аккумуляторов -12 месяцев со дня ввода батарей в эксплуатацию или  со дня продажи через розничную торговую сеть. Именно на столько добросовестный продавец должен дать Вам гарантию на батарею.
Гарантийная наработка батарей - 60 тыс. км пробега, или 2500 моточасов в пределах гарантийного срока эксплуатации.
Гарантийный срок эксплуатации необслуживаемых автомобильных аккумуляторов - 24 мес. при наработке транспортного средства не более 75 тыс. км пробега или 2500 моточасов.
Гарантийный срок эксплуатации необслуживаемых сухозаряженных батарей исчисляют с момента приведения батареи в рабочее состояние. Гарантийный срок эксплуатации необслуживаемых залитых электролитом батарей исчисляют с момента изготовления.
В течении гарантийного срока службы возможен выход из строя аккумулятора. Многие продавцы, дающие гарантии эксплуатации, заменяют батарею на новую в таких случаях:
□    короткое замыкание электродов внутри аккумулятора;
□    отстающий аккумулятор в батарее;
□    обрыв соединений внутри аккумулятора;
□   утечка электролита в следствии производственного дефекта корпуса. Все эти случаи связаны с дефектами производства и подлежат обязательной замене автомобильного аккумулятора.
В случаях неправильной эксплуатации покупатель не в праве рассчитывать на бесплатную замену пришедшего в негодность аккумулятора, находящегося на гарантии:
□    запредельный разряд батареи;
□    сульфатация пластин;
□    систематический перезаряд или недозаряд - легко определяется по неправильному уровню электролита, его непрозрачности;
□    механические повреждения корпуса аккумуляторной батареи.
□    нарушение правил ввода в эксплуатацию.
Это далеко не полный перечень случаев, когда Вы не можете рассчитывать на замену неисправного аккумулятора по гарантийным обязательствам.
Фактический срок службы - время безотказной работы аккумулятора в конкретных условиях эксплуатации. Он может быть как меньшим, так и большим гарантийного. Это зависит от условий хранения и эксплуатации.
В соответствии со стандартами, кроме гарантийных, указываются и средние сроки службы аккумулятора с учетом времени и интенсивности его эксплуатации.
Средний срок службы аккумуляторов в эксплуатации, кроме необслуживаемых, должен быть не менее 12 месяцев, при наработке транспортного средства, в пределах этого срока, не более 150 тыс. км пробега, или 24 месяца при наработке не более 90 тыс. км пробега или 3000 моточасов.
Средний срок службы необслуживаемых аккумуляторных батарей в эксплуатации должен быть не менее 48 мес. при наработке транспортного средства в пределах этого срока не более 100 тыс. км пробега или 4000 моточасов.
Средний срок службы или наработку аккумуляторной батареи определяют до момента снижения емкости ниже 40% от номинальной или снижения продолжительности стартерного разряда при температуре (25±5)°С до конечною напряжения 9.0 В менее 1.5 мин.
Но не следует полагать, что путем каких-либо ухищрений можно во много раз продлить срок службы. Он предопределён техническим ресурсом и связан с особенностями конструкции и технологии изготовления конкретной аккумуляторной батареи, а также с условиями ее эксплуатации. А вот сократить, фактический срок службы буквально до нескольких месяцев - можно. Это легко достижимо в условиях нерациональной эксплуатации аккумулятора.

Прочитано 444 раз

Похожие материалы (по тегу)